赛车：从冠军开始制霸围场 第257章 困难的北极星

第49分钟，越跑越顺的成风再次将最快圈提升了1.2秒。龙浩在第四名的位置上不断刷出新成绩，但是他离枭龙一号车仍然有2秒的差距。

第52分钟，做出首圈成绩的银箭赛车排名在18名开外，马龙和罗世博的成绩都在1分29秒上下。

银箭一号车仅跑了5圈就返回了车房。

最后的20分钟，红虎的两部赛车重新出站进行中性胎的测试，但是此时赛道上的交通拥挤比较严重，安塞特仍然做出第二快单圈成绩。

第72分钟，段天才在通过弯道时感觉到赛车有些转向过度，他的队友则仍然保持着最快成绩。

三分钟后，洛步的星越赛车冒出浓烟，他不得不赶紧停在赛道边上等待灭火。

最后10分钟，成风重返赛道做出全场最快的1分23秒865，他的队友段天才落后将近一秒排名第二，红虎车队的安塞特和魏魄没能突破1分25秒大关而位列3、4位。

排名第5至第10的车手分别是：5-申迪、6-霍翰飞、7-龙浩、8-韦博世、9-彭赛奥、10-杰奎苏。

下午2点，二练开始，赛道温度也上升至40度。

小车队开道为提升赛道抓地力做贡献，大车队的车手留在维修区内等待。

第4分钟，乐狮的杰奎苏做出下午首个成绩：1分28秒705。

随后冲线的纳马尔、霍翰飞、邓斯特、成风将成绩提高至1分26秒。

第12分钟，段天才刷出最快单圈成绩升至榜首，魏魄落后0.1秒拍名第二，一分钟后冲线的安塞特位列第三。

接下来的10分钟，魏魄和安塞特不断刷新自己的单圈，后者逼近自己早晨的最快成绩，

两部红虎始终都在1分25秒的范围内，直到比赛快过半的时候，安塞特做出1分24秒的全场最快，龙浩、韦博世、魏魄、段天才、成风依次排名2-6。

车手们在摸清中性胎的大概之后开始换上软胎继续练习，

第41分钟，彭赛奥换上软胎出站，首圈就跑进了1分25秒位居第三。

稍后冲线的马龙把铜爵车手的成绩提高了一秒，上一站由于练习赛被大雨打乱，很多车手都没能进行软胎的测试，这给正赛带来了很多麻烦。

马龙在软胎的每个飞驰圈都能提高圈速，第51分钟，马龙已经把最快圈提升至1分24秒347。

而三大车队中，只有韦博世在第54分钟用软胎做出一个第三快的成绩，其他车手在比赛的最后半小时才有动作。

第61分钟，安塞特的首圈软胎成绩就排在第二，软胎最快的成风已经开始第二阶段对软胎的测试。

3分钟后魏魄冲线，他仅做出第5快成绩，随后做出最快成绩的安塞特已经跑进1分24秒，但是比成风早晨用中性胎创造的最快成绩仍然有0.2秒的差距。

比赛的最后12分钟，三大车队的车手都在赛道进行最后重载油测试，马龙还进行了一次进站和出站的练习。

车手在成绩上并没有追求最速，因此安塞特的榜首也无人挑战。

最终，红虎车队的安塞特拿到本节的最快成绩，枭龙车队的成风排名第二，银箭车队的马龙位居第三。

排名第4至第10的车手分别是：4-韦博世、5-龙浩、6-魏魄、7-段天才、8-彭赛奥、9-凌云伟、10-秦逍遥。

在周五结束的练习赛中，玉麒车队再次启用了西陵车手慕容铎参加第一次练习赛，

下午的第二次练习赛中，两位车手欧米翰和诸浪军都出场，最后欧米翰排在队友诸浪军身后名列19位。

欧米翰：“今天看起来还不坏，我们的赛车有了明显的进步。

变速箱的传感器在上午的时候出了点故障，于是我们的上午不得不提前收工，当时我被命令在引擎温度提升的时候努力推进。

下午的时候我们尝试了2种轮胎的不同设置，我觉得软胎很好，但是我没有能够真正做出有竞争力的圈速，我觉得今晚我们还有很多事情要做。”

诸浪军：“今天真是个麻烦的周五，对我来说我的赛车平衡不是很好，下午的时候感觉糟透了。

在弯角内和出弯时，转向不足非常明显，我们需要好好工作来改善这个问题，我们需要更多的速度。

这个赛季内有不少周末我们都是周五遇到问题周六解决的不错的，我觉得我们可以看看明天的结果。”

慕容铎：“我很高兴今天上午还有机会测试，赛车很不错，跑第一圈的时候我就那么觉得，接下来的时间里，我在驾驶舱里的感觉也很好。

周五早上一直都是很好的测试时间，不过有所限制，因为赛道开始的时候很脏。但是今天我集中于某些部件的测试，我感觉良好。”

安塞特在周五练习赛后表示，他觉得枭龙才是在雷神需要被打败的那个车队。

不过安塞特也承认，他们看起来在雷神更有优势一些，他们的高下压力特制尾翼功不可没。

“赛车感觉很不错，但是看起来枭龙比我们更快一些，我们的尾翼和以前差不多，但是他们有了特制的尾翼，我们需要再看看情况，看看他们的成绩。”

安塞特也表示，他对红虎赛车的竞争力感到很满意，

“之前我们在一条不怎么适合自己的赛道上总是不够好，不过这很有趣，今天我对赛车感到非常满意，周五的交通问题有些多，情况很混乱，这不能判断我们到底在一个什么位置。

从成绩来看并不全面。但是赛车感觉很好，没有问题，稳定性也不错，我觉得我很满意。”

他的队友魏魄在第二次练习赛中仅仅排在第六位，但是建州也对周五练习赛的情况表示满意。

“还有很多工作要做，很多数据要分析，下压力水平，齿轮比，从各种意义上来说，这条赛道都非常棘手，但是现在我们的这两项数据都很不错，

我们做好了准备，今天从结果上来说很不错。我们努力工作，希望能够得到好的回报。”

说道上一站遇到的轮胎起泡问题，魏魄表示：“轮胎在这里表现比想象的好。这和以前的情况不同，轮胎仍旧有一些磨损，但没有平时那么严重，我们要看看周日的情况。

调整一些设置，不过我想这不需要通宵工作了。我和安塞特今天测试了不同的项目，我们会把数据集合起来共同参考。”

铜爵车队在今天的两节练习赛中表现不错，一改最近4站低迷的态势，车队的两位车手也对赛车的表现表示满意。

彭赛奥在今天第二节练习赛中名列第8：“对我来说，今天是非常积极的一天，比我原来想象的还要好，这是个好兆头。

当我用新软胎驶上赛道时，赛道还有点脏，抓地力并不是很好，所以我希望排位赛的时候轮胎会表现得更好。

今天，我的赛车平衡感很好，特别是在用软胎以及做长距离时表现不错。”

凌云伟在二练中排名第9：“稳定的天气和赛道条件让我们在今天有很多收获，我们在两次练习赛里进行了几次赛车的设置调试。

对我来说，赛车还不够完美，但我知道车队在改进赛车平衡和圈速方面还有潜力。”

枭龙车队发挥出色，成风在上午的首次练习赛中拿下最快单圈，第二次练习赛则排名第二位。

赛后成风对于赛车的速度感到非常满意，他自信可以在正赛中击败强大的红虎车队。

枭龙在上一站站中成绩一般，成风在比赛进行了不到14圈就遭遇撞车退赛，使得自己本赛季的争冠希望遭遇重创。

来到雷神赛道，成风希望一扫阴霾，从今日练习赛的表现来看，他的速度表现得相当不错，一度压倒了红虎车队的两位车手。

赛后成风也对于正赛的前景表示乐观：“我认为我们赛车的调校非常不错，我一点也不担心红虎车队，我们在两次练习赛中都表现得非常强势，

我和段天才都对于赛车的表现感到非常满意，我认为我们处于一个非常强大的位置上。”

红虎今日在练习赛的尾声阶段也表现出来很快的速度，不过在成风看来，对手很有可能是在轻油状态下才拥有如此的表现：

“两辆红虎赛车在练习赛快结束的时候表现出来很快的速度，但是我们非常肯定他们的载油量和我们是不一样得，我对于明日的排位赛感到非常乐观

今天晚上我们还会对赛车进行一些微小的调整，我真的认为我们本周末可以向红虎车队发起挑战。”

最后成风表示正赛的较量一定会十分艰苦，但是他依然很有信心在这里赢得胜利：

“赛车真的感觉非常非常不错，我们的长距离速度看上去也不坏，因此我认为我们这个周末将会很具有竞争力，当然在目前的条件下比赛一定会十分艰苦。

我认为我们现在的位置非常不错，但是我们并不知道红虎明天会拿出怎样的表现，他们的速度一直很快，想要击败他们并不容易，但是我认为我们真的有机会。”

练习赛结束之后，段天才对于自己赛车的表现感到并不是特别满意，他认为赛车的调校工作还没有最终完成：

“今日我们为赛车试装的一些部件表现得比其他部件更加出色一些，因此我们现在并没有处于我认为车队应该所处的位置。

而且我们还没有决定采取哪种程度的下压力来跑周日的正赛，我感觉自己今日的赛车还没有完全成型，不过我们正在为此不断努力。”

段天才继续表示道：“事实上，我认为我们今天晚上还有大量数据需要进行参考，以确定在本周末剩余的比赛中我们到底采取怎样的赛车调校。

此外，今年赛道上有很多地方是全新的路面，感觉非常滑，这对于轮胎提出了更高的要求，尤其是在长距离方面。”

队友成风目前正在因为自己激进的驾驶风格受到广泛争议，段天才今日主动为自己的队友进行了辩护：

“我认为他依然是他，与过去相比他并没有发生多大的变化，他依然还是非常快的车手，依然非常喜欢超车，我真不知道除此之外还能怎样描述他。

他喜欢直面舆论的质疑，难道这也有错吗？

有时候这样的性格能够更好的解决问题，倘若你对一些事有看法，你就一定要人知道，当然在这个方面我们两人处理事情的方式有些不一样。”

枭龙领队马惠特赛后也给了两位车手极大的鼓励：“我们今日的速度证明了我们赛车的竞争力，在青云我们的速度其实就非常不错，但是只可惜运气差了一点。

我们希望在这个周末获得胜利，两位车手今日都表现得非常不错，希望在明日的排位赛中我们能够获得一个好的名次，为周日的正赛开一个好头。”

奔雷在今天的练习赛中表现一般，两位车手认为奔雷赛车在这条低下压力的赛道上能够有所表现，秦逍遥更是对周日的正赛充满期待。

秦逍遥在二练中成功杀进前十：“今天要比两周前在青云的表现好多了，我做出了更多的圈数，这对我来说是很重要的。

我们在今天的测试中获得了重要的进步，我对赛车的了解也进一步熟悉，我们的方向是正确的，但是还有很多东西要做。

当然了，赛车的潜力肯定是有的，明天我们还能进一步提高，而且排位赛也很重要。我对于重返赛道太高兴了，我想看看明天会有什么惊喜等着我。”

霍翰飞在今天下午的练习赛中仅列第11位：“练习赛跑得一般，但是我们把既定的东西都跑出来了。但是这并不会让我满足，因为我们还要继续提升赛车的单圈速度。

雷神是一条低下压力的赛道，我们能够在周日的正赛中有所表现。”

尽管与北极星车队的新合同迟迟无法敲定，但是贝力落对于自己下赛季继续留在一级方程式的前景还是感到非常乐观，他坚信自己目前仍具备代表车队获得胜利的实力。