不讲武德，我是战争承包商 第492章 整备整备，前往老镁（求月票！）

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非行业相关人士，肯定觉得这个价格很贵，但对于海军装备，还沾了“特种”两个字，1200万欧元的售价只能说还行。

毕竟纯血野牛前后只生产了十几艘，现阶段的大毛、二毛全都无力生产这种大型气垫登陆艇了。

而吃透相关技术的老家，也只生产了个位数的红色野牛，其中的一个原因是有了能融入自身体系的野马，第二点就是这玩意儿的价格太贵了。

更别说因为数量要的少，还不能通过爆产能来摊平成本。

“我们可以上船看看吗？”

夏屿沉吟几秒后表示要先看货。

“当然可以！”

直升机载着一行人来到了海军基地，然后看到了岸上的两艘欧洲野牛，比起另两艘新造的，这两艘都是联盟解体后的库存艇壳建造的，因此小毛病不断，经常性的趴窝。

但即便如此，这玩意儿依旧不便宜。

夏屿上次去大毛、二毛进货，想捡漏也没机会，这次才趁来浠腊的机会碰碰运气。

“它最大的问题就是一台涡轮发动机出了毛病，我们询问过钨岢岚人，他们给的报价是200万欧元。”

陪同的海军中校很实诚的说道。

“这价格太贵了，要知道一艘野牛可是有5台涡轮发动机的，我们果断暂停了两艘野牛的运营，对面的那艘已经被拆掉了一台发动机，这艘的成色要更好些。”

的确很贵，光是全换一套发动机大件就要1000万欧元，对于18年国防预算41.1亿欧元，都不到土鸡一半的浠腊人而言，他们必须精打细算的过日子。

【项目：Zubr-class of LCAC Project 1232.2】

【完整度：97.5%（可整备）】

“1200万可以，但是你们必须负责送到孔卢伽。”

确认过这艘野牛的成色，夏屿没砍价，只是希望对方把几十万的运费出了。

战斗机他能自己运，这傻大黑粗的气垫登陆艇还是送货上门吧！“可以！”

敲定了这最后一笔生意，在浠腊呆了快一個月的夫妻俩，立刻乘坐菲舍尔号回了徳国。

农历新年已经是上周的事情了，等明年过年吧，明年他们全家一定能回国，到时候小家庭就是一家五口人了。

“亲爱的，明年坐我的夏洛克号回去，正好内部改造完，开回去升级一下航电，还有必要的子系统。”

坐上防弹奥迪Q8，夏屿和老婆聊到了还在髪国接受改造的伊尔-76MF。

两个国家挨着，回阿菲卡前他正好过去看一趟。

“家里的事你决定就行，不过夏洛克号也会有那种逃生系统吗？”

丽芙开口询问道。

“当然，安全才是最重要的，被击落的伊尔-76可不止一架。”

夏屿表情严肃的说道。

和战斗机相比，军用运输机和民航客机都太笨拙了，老式的防空导弹都能击落，一旦热诱弹和箔条骗不过引导头，他就只能让伴飞的F-16当肉盾抗伤害。

毕竟二手战隼才不到1000万欧元，夏洛克号完工后的实际价值是接近1亿美元的，能不动用最后手段，还是别用为好。

“总感觉PMC这个行业好危险啊！”

丽芙露出怕怕的表情，面对防空导弹她的小手枪也是挺无力的。

“只要甲叠的厚，其实一点都不危险。”

夏屿安慰妻子道。

咱可是拥有系统的开挂玩家，各种常规的和非常规的安全手段上齐了，不管啥手段都别想对他实施斩首战术。

“快看，外面下雪了。”

丽芙指着车窗外说道。

洁白的雪花纷纷扬扬的落下，也是阿菲卡难见的场景。

“我妈说今年老家没有下雪，不知道明年下不下。”

夏屿感慨的说道。

“希望能下。”

车队很快驶到了分公司所在的古堡，这段时间他们不住丈母娘家，而是住在徳国自己的家。

古堡没通天然气，好在森林里的木头多的根本烧不完，点起大厅、房间所有的壁炉，室内温度上升到20多摄氏度，一点也不冷。

就是经常要加柴火有点麻烦，很快玩腻了的夏屿把活儿还给了照看古堡的工作人员。

接下来的时间夏屿带老婆去做产检，去髪国确认夏洛克号的改造进度，直到送往孔卢伽的那批战斗机到港了，他们也该回去了。

菲舍尔号先抵达了西菲海岸，9架F-16C/D和9架F-4E已经全部上岸，拉到了机场。

它们都不是重点，重点是接下来一周陆续到港的两艘船。

其中一条是浠腊人交付的欧洲野牛，剩下的一条则来自老家，货舱中拆开运输的是一架涡桨老图-4，还有先前淘汰下来的ASh-73TK活塞发动机。

想淘苏系古董机，不是特殊的型号，根本没必要特意去一趟大毛二毛，老家就有货。

夏屿让人把卸了翅膀的老图-4吊出货舱，等拉回博物馆复原。

而那8台ASh-73TK活塞发动机他将全部带去镁国打窝，当然在此之前，还得恢复恢复出厂值。

他找到了一架A-1天袭者，作为整备发动机的零时平台，将每台ASh-73TK都整备到了七成新。

等做完了这些，夏屿才有时间宠幸他的欧洲野牛。

“整备！”

发动机坏了可不行，还有因为是库存艇积攒的各种暗伤，在正式运营前，这些问题都要解决掉。

【预计整备剩余工时：341.1】

按八成新的标准整备野牛，共需要三百多个工时。

这十几天的功夫，他还是先去镁国吧，等办完事情回来了再体验也不迟。

“嗡~~”

菲舍尔号朝着大西洋对岸飞去，客机货舱塞不下的ASh-73TK活塞发动机则由集火航空运输公司的C-160运输。

冷战分馆的AC-130改好了，AC-160只改了一架，另外两架都在跑货运替夏屿挣钱。

得益于阿菲卡雨季道路的稀烂，很多国家的空军又养不起太多的运输机，现在有家提供军用运输机租赁的公司，生意自然很不错。

夏屿雇了好几个徳国飞行员专门飞这些髪国的C-160。

后面如果要入手徳国的C-160的话，他就得请髪国飞行员了，主打一个差异不撞机，毕竟这些老飞机都有点新。十几个小时后菲舍尔经停纽约抵达西雅图，刚下飞机，夏屿就看到了汤普森。

“汤普森先生，交付的情况怎么样？”

上前和对方拥抱了一下，夏屿询问交付的进度。

“第一批到货的苏系机因为注册早，已经全部交付了，美系机F-4E只交付了一半，那3架F-16C/D还在机库里呢！”

汤普森为夏屿介绍这批战斗机的交付情况。

剩下的几架都是重量级角色，他打算拉上合伙人在西雅图一起交付，为重新启航的FHC博物馆站台。

同样的，这也是一次很好的对外宣传。

一共6架战斗机同时交付，这样的新闻肯定是要上热搜的，也将吸引更多的富豪购从他们这里买战斗机。

尤其只要他们入职Tac Air公司，购买的战斗机就可以不用去武器化。

这对有收藏品完整情节的富豪而言是最好的广告，进攻才是战斗机的灵魂，没有打击能力的战斗机和会飞的阉鸡有什么区别？正所谓这些功能我可以不用，但你不能没有。

富豪们苦老镁久矣，是时候做出改变了。

“那太棒了，我这就让他们加班把B-29整出来，赶上这次交付仪式。”

明白批量交付意味着什么，夏屿也加码道。

像超级空中堡垒这样重要的镁国二战文化符号，号召力也是不是一般的强，那两架能飞的B-29隔三差五的巡展，也消耗不了当地人的热情。

这恢复适航的第三架，也是唯一保留实弹打击能力的混血B-29，将成为点燃FHC博物馆新时代的王炸。

“没错，完成交付仪式后，直接组队伴飞怎么样？我能想象那火爆的场面。”

汤普森又提议道。

不愧是当年驾机飞越超级碗现场的老飞，可谓是把镁国人的心理拿捏的死死的。

这样不谈身价几十上百亿的巨富了，有个几千万上亿资产的小富，情绪感染之下也忍不住冲动消费一把，买架便宜的米格-21过把瘾。

是的，也只买的起鱼窝了，空中的AK-47名副其实，起落架轮胎每个只要600美元，可以起落17次才需要更换。

他们买得起，也能养的起。

不像是F-16这样的战斗机刺客，新胎单价直接过万，可供起落的次数还更少。

这也是很多民间玩家都自己加减速伞的原因，因为真的烧不起轮胎，好在集火防务都用第三方平替，能省不少钱。

“都听你的，到时候你来安排。”

专业的事情交给专业的人，到时候3架F-16，两人各驾驶一架双座D型，拱卫着C位的单座英雄，绝对能燃爆现场。

“对了，波音那边的事情…”

夏屿又问到了终极鬼怪这个项目。

只有先拿到麦道当年的技术资料，他才能视情况加料，正式启动这个项目。

这也是夏屿和汤普森之间合作的一个基础，因此年后的这次见面就直接问到了进度。

“前不久我参加了波音的圣诞节宴会，认识了他们一位实权负责人，正好聊到了这个项目。”

老汤还是靠谱的，把合作伙伴的事情放在心上，当然也是为日后谋划F-18大黄蜂打基础。

平时不经营关系，等用到人的时候再上门，不管在哪个国家都办不成事情。

镁国也是标准的人情社会，那么多游说公司、军政旋转门就可见一斑，而老汤这样选择从商的，还没退役前就开始经营人脉了。

否则你一个空军少将，写书都卖不出去几本，靠那点养老金根本发不了财的。

“我们一起怀念了变后掠翼这种老技术，甚至还聊到了你，毕竟没几个人能从海军手里拿走F-14的。”

老汤又笑着说道。

“所以汤普森先生你和那位交上了朋友？”

夏屿确认道。

“是的，后来我们又打了两次高尔夫球。”

镁国上流社会很喜欢高尔夫，台上的那位地产商则能用狂热形容，每天不是演讲，发推特，就是在前往高尔夫球场的路上。

和他不同，其他人更看重高尔夫的私密社交属性，电动小车一开，露天空旷的草坪上一站，根本没人打扰的。

汤普森和对方的关系也稳步推进，两肋插刀是开玩笑，但促成一些合则两利的项目还是没有问题的。

“FHC博物馆和波音的客机工厂在潘恩机场里是邻居，虽然对方负责的军用部门，但集体交付仪式那天，我能出面邀请他过来，介绍伱和他认识。”

汤少将也是喜欢一石多鸟的性格，一次集体交付竟然能把这么多事情都办了，失去他是镁国空军的损失。

“汤普森，我真不知道该说什么好，太感谢你了。”

夏屿感动的说道。

“哈哈哈，这都是顺带的，我们不是合作伙伴嘛，波音坑纳税人的钱我没有意见，因为这不是我可以解决的，但他们不能坑我们这些商人的钱啊！”

老汤笑着摆手道。

在夏屿这个同行面前，他有很多话都不用憋在肚子里。

俗话说得好，你不拿，我不拿，约翰专员怎么拿，但那拿的都是世界人民的民脂民膏，同行之间得合作共赢。

到时候波音用服务海军的价格整备Tac Air入手的那批F-18大黄蜂，汤普森非得破产不可，因此他得想方设法拿到最低的价格。

“说的对，我们这些小老板创业容易嘛，价格高几个点利润就没有了，再高点就要亏损了，大企业就应该有大企业的担当。”

夏洛认可汤普森的看法，波音的便宜不占白不占，疣猪880万美元一对，还是外包的增强型机翼谁爱买买去。

“可惜他们没有，连有吸毒史的员工都要，不怕造的飞机摔下来吗？到时候我肯定得驻厂监工。”

连烟都不抽的老汤对波音的现况表示担忧。

不管是军机，还是客机，都是上世纪的老波音更耐艹，新产品新项目的问题不是一般的多，说不定飞船都能出事。

“对，这个绝对有必要，咱们小本买卖可摔不起飞机，必须亲自盯着才行。”

夏屿120个赞同，天上飞的玩意儿他可不开玩笑。

“先不说这个了，我只能介绍你们认识，最重要的一步得你自己来。”

汤普森把话题拉了回来。

(本章完)