我在西伯利亚打地鼠 第742章 封建余孽

第742章 封建余孽

和另一个时空的相比，俄罗斯最大的优势是宽松的外部环境。

另一个时空一战结束后，红俄被排斥在国际社会之外，不仅没有参与巴黎和会，而且也没能加入国联，更因为外国势力的疯狂干涉，接连失去芬兰、波罗的海三国、华沙等地。

俄罗斯现在不仅拥有黑海出海口，而且还打破了波罗的海的封锁，通过自贸组织将一大群小弟紧紧笼络在俄罗斯周围，连英、法、意大利都要依赖俄罗斯的资源进行重建。

随着以博斯普鲁斯大桥为代表的一大批重点工程竣工，俄罗斯国内建设水平更上一个台阶。

乔治在全俄范围内修建公路网，将俄罗斯所有城市连接起来。

城市基础建设水平通过重建也顺利改造升级，君士坦丁堡和圣彼得堡，以及莫斯科、华沙等这些在战争中受损严重的城市搭上顺风车，短短几年时间就完成了华丽转身。

君士坦丁堡由于地理位置原因，成为俄罗斯最重要的交通枢纽之一。

和奥斯曼帝国统治下的君士坦丁堡相比，现在的君士坦丁堡布局更合理，街道更宽阔，所有路面都已经硬化，这有力推动了君士坦丁堡的现代化建设。

君士坦丁堡是全俄第二个将路灯安装到每一条街道的城市。

第一个是海参崴。

君士坦丁堡也是全俄拥有汽车数量第二多的城市。

第一个还是海参崴。

君士坦丁堡还是全俄第二大港口——

很快就是第一了。

5月初，乔治去了趟克里米亚，视察正在建设中的新都亚历山大。

海参崴和君士坦丁堡虽然收获了众多赞美，亚历山大才是俄罗斯第一座真正意义上的现代化城市。

亚历山大位于克里米亚南部，距离黑海舰队母港赛瓦斯托波尔大约40公里，这座城市的大部分建筑都已经完成，俄罗斯将于明年初正式将大部分政府机构从君士坦丁堡搬迁至这里。

克里米亚1月的平均气温4度，7月24度，年降水量300-500毫米，一直是俄罗斯最著名的旅游胜地。

亚历山大风景优美，交通便捷，不仅有完善的城市基础设施，而且还有令人流连忘返的温泉，以及大量沙皇时代修建的宫殿。

乔治分别视察学校、医院、购物商场、公园、图书馆、剧院等设施，重点是地下停车场。

亚历山大的每一栋住宅楼下面都有地下停车场，最大的地下停车场有3层，可以停放1500辆汽车。

乔治当初提出这个要求的时候，遭到很多人的质疑，维特甚至声称只需要10个停车场，就足够停放亚历山大整座城市所有的汽车了。

亚历山大开始修建那会儿，君士坦丁堡的汽车还不足1.5万辆。

短短两年之内，君士坦丁堡的汽车已经超过5万辆。

这还不包括数量众多的自行车和摩托车。

随着经济发展，汽车已经逐渐进入普通家庭，俄罗斯仅去年一年就生产了超过500万辆汽车。

今年随着圣彼得堡和君士坦丁堡的汽车工厂投产，俄罗斯汽车的年生产量将超过800万。

这么看的话，最多十年，俄罗斯也将成为车轮上的国家。

乔治在亚历山大视察的时候，劳合·乔治迫于国内外压力被迫辞职。

接替劳合·乔治奉命组阁的是掌玺大臣，保守党出身的下院领袖安德鲁·博纳·劳。

和战时临危受命的劳合·乔治一样，博纳·劳接手的也是一个烂摊子。

1922年的英国还没能摆脱经济危机的影响，经济持续低迷，物价飞涨，民众怨声载道，内忧外患。

博纳·劳首先面对的问题是组阁。

在担任首相之前，博纳·劳因为健康原因退出政坛，赋闲在家，就连保守党成员也怀疑博纳·劳是否能履行首相义务。

劳合·乔治领导的内阁是战时内阁，由保守党和自由党，以及工党联合组建的。

博纳·劳不仅遭到自由党和工党的反对，连保守党出身的部长们也不支持博纳·劳成为首相，抵制博纳·劳领导的新内阁。

太阳底下没有新鲜事，英国也一样，部长这种工作，有的是人愿意干。

博纳·劳很快组建了由11人组成的新内阁，顺利履职。

刚开始担任首相的时候，博纳·劳信心百倍，发誓要带领英国走出经济危机，重回世界之巅。

现实很快就给了博纳·劳重重一击。

自由党执政期间，博纳·劳是持反对态度最激烈的保守党议员。

不管是阿斯奎斯担任首相，还是劳合·乔治担任首相，博纳·劳都像个愤怒青年一样，反对首相的一切。

博纳·劳不仅反对首相，而且还曾攻击担任海军大臣的邱吉尔完全门外汉，根本不懂海军。

邱吉尔去职后，博纳·劳担任殖民大臣。博纳·劳还诋毁陆军大臣基钦纳是个不切实际的疯子，结果在基钦纳遇难后，博纳·劳这个从未当过兵的人，居然接替基钦纳成为英国陆军大臣。

现在知道英国陆军为什么在世界大战中表现那么差了吧。

因为英国陆军大臣和海军大臣一样是个门外汉，根本不懂陆军。

劳合·乔治担任首相后，任命博纳·劳担任财政大臣，两人曾是最亲密的政治伙伴。

然而好景不长，对劳合·乔治最致命的一记背刺就来自博纳·劳。

博纳·劳顺利履职后，将偿还美国贷款提上日程。

劳合·乔治担任首相期间，英国借口德国未支付赔款，不仅利息给的抠抠搜搜，还试图赖掉美国贷款。

博纳·劳让财政大臣斯坦利·鲍德温制订还款计划，将英国政府偿还的利息，从每年3400万英镑增加到4000万英镑。

这个方案理所当然的遭到英国议会的反对。

反对态度最强烈的不是别人，恰恰是刚辞职的前首相劳合·乔治。

英国的这台大戏，慢慢还有得看。

和美国贷款一样，苏伊士运河被阻塞也已经到了不得不解决的程度。

从3月到5月，运河阻塞依然没有任何解决的迹象，地中海周边国家对于英国的反对态度越来越强烈，新任英国驻国联大使只参加了一次国联全体会议，就被小尼古拉直接骂跑路，挂印而去。

地中海周边国家虽然怨念深重，没能力撼动英国，英国可以置之不理。

让博纳·劳措手不及的是，连美国都敦促英国尽快解决问题，否则美国将对英国进行打击。

不是军事上的打击，而是抛售英镑。

世界大战期间，英国取消金本位制度，已经对英镑的信誉造成严重打击。

如果美国抛售英镑，英镑的国际货币地位将岌岌可危。

博纳·劳不得不正视依然搁浅在运河内的“苏伊士”号。

“苏伊士”号的死结在于，运河公司要没收“苏伊士”号上装载的石油弥补损失。

“苏伊士”号所属的多尔戈鲁科夫航运公司出于自身利益，派出雇佣兵驻扎在“苏伊士”号旁边，不允许任何人靠近。

博纳·劳联系正在澳大利亚访问的维特，希望维特出面，让多尔戈鲁科夫航运公司主动让步。

维特给博纳·劳的回复极其敷衍。

博纳·劳被激怒，命令驻扎在运河区的英军驱逐航运公司的雇佣兵。

英军还没出动，俄罗斯地中海舰队宣布要在地中海东部地区举行军演。

博纳·劳的心瞬间提到嗓子眼。

小尼古拉在国联放话，如果谁敢伤害俄罗斯企业在海外的利益，俄罗斯将奉陪到底。

这话明摆着就是说给地中海舰队听的。

地中海很大，251万平方公里，是欧洲最重要的交通枢纽。

地中海也很小，容不下两支地中海舰队。

以苏沃洛夫公爵瓦西里为首的俄罗斯陆军将领同样密集发言，海军如果干不过封建余孽，俄罗斯陆军将为海军复仇。

博纳·劳万万没想到，他这个英国首相，居然还有被人指鼻子骂作“封建余孽”的一天。

仔细想想也合理。

四大帝国灭亡后，欧洲仅剩英国这一个帝国。

其他仍然采取君主制的都是王国，不值一提。

博纳·劳无奈，希望运河公司主动让步。

这一次博纳·劳被骂的更狠。

风水轮流转，辞职后重回上院的邱吉尔终于找到机会，将博纳·劳骂成大英帝国的国贼。

俄罗斯企业的利益受损，军政官员密集发话，谁敢动俄罗斯企业一指头，俄罗斯军队就要灭了谁。

博纳·劳欲哭无泪，终于深刻体会到当首相到底有多难。